SANTO DOMINGO. – El Partido de la Liberación Dominicana (PLD), denunció este lunes la ausencia de obras prometidas por el actual Gobierno con fondos de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) además de la transferencia de mil millones a instituciones públicas para el régimen subsidiado (Senasa), entidad que hoy está envuelta en un escándalo de corrupción y déficit financiero.
A través de una rueda de prensa, Iván Lorenzo, vicepresidente del PLD, indicó que esa operación no fue avalada por el Congreso Nacional y que se hace necesario denunciar que transfirieron mil millones de pesos del dinero de Aerodom, sin validación a una institución que ellos sabían que estaba siendo objeto de malversación de fondos, como es el caso de Senasa.
De acuerdo a la entidad, los propios registros del Sistema Integrado de Información de la Gestión Financiera (Sigef), durante el año 2024, revelan que cerca del 90 % de los recursos recibidos, correspondientes a RD$40,132 millones de pesos fueron usados en gasto corriente, subsidios, programas sociales, y otros programas no planificados, incluyendo que se destinaron RD$1,000 millones a instituciones públicas para el régimen subsidiado al Seguro Nacional de Salud (SENASA).
Con relación a la falta de obras, manifestó que en noviembre de 2023, en plena campaña electoral, el gobierno del Partido Revolucionario Moderno (PRM) anunció la renegociación del contrato de concesión de Aeropuertos Dominicanos (Aeerodom), y el adelanto de recursos por US$ 775 millones de dólares, equivalentes a RD$44,592 millones, comprometiendo al país hasta el año 2060.
«El presidente de la República informó públicamente que esos fondos serían destinados a obras de infraestructura que transformarían la vida de la gente. Dos años después, la realidad es otra: las obras prometidas no existen, y el dinero ya se gastó», expresó.
«Este manejo de los recursos públicos es inaceptable. Se evidencia de manera clara la improvisación, la falta de transparencia, la ausencia de planes de trabajo estructurado para solucionar los problemas estructurales de la nación y la inconsistencia entre lo anunciado ejecutado».
En este caso, señaló que son testigos de cómo se hipotecó el futuro con una renegociación anticipada por 37 años, mientras el pueblo sigue esperando hospitales, puentes y carreteras que nunca comenzaron.
«Cada peso malgastado es un accidentado que no encuentra atención en un hospital que pudo construirse; es un conductor atrapado en tapones interminables en Sabana Perdida; es un estudiante que sigue recorriendo calles intransitables para llegar a la universidad. Son vidas enteras afectadas por la irresponsabilidad de un gobierno que prefirió gastar en lo inmediato y abandonar el futuro y el desarrollo de la nación».
El PLD requiere al Gobierno responder con claridad: ¿Cuándo se ejecutarán las obras anunciadas con los recursos recibidos y que ya fueron gastados?, ¿Será con nuevos préstamos que el pueblo tendrá que pagar lo que ya se le cobró?
«Los dominicanos y las dominicanas esperan respuestas, transparencia y un rumbo de desarrollo verdadero. No más anuncios y publicidad; necesitan obras reales que transformen sus vidas. Y en esa lucha por la verdad y el progreso, el Partido de la Liberación Dominicana estará siempre al lado de la gente», señaló Lorenzo.
Varias obras de infraestructura prometidas en la República Dominicana presentan retrasos significativos, pese a que los recursos destinados ya fueron asignados o incluso gastados. Entre ellas se destacan:
La construcción del puente levadizo que reemplazará al puente flotante del río Ozama, con un presupuesto de 50 millones de dólares, equivalentes a RD$3,000 millones, que ya fueron utilizados.
El puente paralelo al Jacinto Peynado, que conecta la avenida Máximo Gómez con las Hermanas Mirabal en Santo Domingo Norte, con una inversión propuesta de 56 millones de dólares (RD$3,360 millones), que aún no ha iniciado, pese a que los recursos ya se emplearon.
El paso a desnivel de la carretera Sabana Perdida – La Victoria, en la intersección con la avenida Charles de Gaulle, con un anuncio de 30 millones de dólares (RD$1,800 millones), cuyo financiamiento se gastó sin que la obra haya comenzado.
La Unidad Traumatológica del hospital de San Cristóbal, que contaría con una partida de RD$900 millones, aún sin avances visibles.
La solución vial de la República de Colombia con la avenida de Los Próceres, un expreso hasta la avenida Jacobo Majluta, con fondos prometidos por RD$6,480 millones, de los cuales no se evidencia la asignación de recursos por parte de AERODOM.
El asfaltado en La Caleta, Boca Chica y zonas cercanas al Aeropuerto Las Américas, con una inversión anunciada de más de RD$21,000 millones, de los cuales apenas se ejecutaron RD$276 millones en Boca Chica.
La construcción de la vía expresa de la Plaza de la Bandera, pasando por la avenida Isabel Aguiar y conectando con la autopista 6 de Noviembre, con un presupuesto de RD$8,880 millones, de los cuales solo se han ejecutado RD$1,265 millones.
Estos retrasos reflejan un patrón de asignación de fondos sin ejecución efectiva, generando preocupación sobre la gestión de los recursos públicos destinados a infraestructura crítica del país.
