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#VIDEO OMSA inicia transformación con autobuses renovados y gratuidad en corredor 27 de Febrero

SANTO DOMINGO.- La Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) anunció el inicio de una nueva etapa de transformación de su servicio, con la incorporación de más de 45 flotillas renovadas de autobuses equipados con aire acondicionado, mejoras operativas y un período de gratuidad de 15 días en su primer corredor intervenido en el corredor de la avenida 27 de Febrero, uno de los de mayor flujo de pasajeros y productividad del Gran Santo Domingo.

El relanzamiento incluye integración tarifaria con el Metro de Santo Domingo y servicio gratuito durante 15 días en este corredor, con el objetivo de que los usuarios conozcan, prueben y experimenten las mejoras incorporadas, así como la conexión con otros modos de transporte público.

En una primera etapa 15 autobuses la mayoría reacondicionados con capacidad de hasta 90 pasajeros. Como parte de esta fase, el servicio será gratuito en el tramo que conecta Los Alcarrizos con el Distrito Nacional, buscando facilitar el acceso de los usuarios y permitirles conocer las mejoras implementadas.

El segundo anillo, denominado Corredor 27 de Febrero Santo Domingo Este, iniciará en el módulo C2 del Hipódromo V Centenario y concluirá en la Zona Universitaria del Distrito Nacional.

Indicó que en el primer anillo operarán 45 autobuses, de los cuales 25 serán articulados con capacidad para 160 pasajeros y 20 rígidos con capacidad para 90 pasajeros, en un horario de servicio de 5:00 de la mañana a 11:00 de la noche.

Uno de los cambios más relevantes es la climatización de las unidades. De acuerdo con las autoridades, de una flotilla de 320 autobuses, ninguno contaba previamente con aire acondicionado, situación que fue calificada como una deficiencia grave en la calidad del servicio, junto a los prolongados tiempos de espera que podían superar una hora.

Asimismo, señaló que uno de los principales avances de esta nueva etapa es la instalación de validadoras, a cargo del Fideicomiso para la Movilidad y el Transporte (FIMOVIT), tecnología que permitirá a los usuarios utilizar una tarjeta para abordar los autobuses y conectarse con el Metro mediante una tarifa integrada de RD$35.

Con la intervención, la OMSA asegura que se reducirá significativamente el tiempo de espera de los pasajeros, mejorando la frecuencia y la experiencia de viaje no tendrán que durar una hora.

El primer corredor, correspondiente a Santo Domingo Oeste, partirá desde Los Alcarrizos, tomará la marginal, conectará con la avenida 27 de Febrero, continuará por las calles Barahona y doctor José Betances, y retornará hacia su punto de origen.

Un segundo corredor cubrirá Santo Domingo Este, iniciando en la avenida Hípica, integrándose a la 27 de Febrero, llegando hasta la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD) y regresando al módulo C2, próximo a Ciudad Juan Bosch.

Las autoridades informaron además que los conductores de la institución devengarán salarios de hasta RD$50,000 mensuales, como parte de un esfuerzo por dignificar el trabajo en el transporte público.

En el plano financiero, se destacó un ahorro de RD$524 millones, al tiempo que se explicó que las futuras adquisiciones de unidades serán realizadas con fondos provenientes de los impuestos que paga la ciudadanía.

Como parte de sus nuevos proyectos, la OMSA también pondrá en marcha el primer corredor de autobuses eléctricos, el cual será operado por siete mujeres conductoras. Esta iniciativa, en coordinación con el Ministerio de Turismo de la República Dominicana, conectará la estación del metro ubicada en el Malecón con la Zona Colonial, promoviendo tanto la movilidad sostenible como el turismo urbano.

Asimismo, la institución anunció que sus unidades estarán apoyando la logística de transporte de los atletas que participarán en los Juegos Parapanamericanos, previstos entre el 24 de julio y el 8 de agosto, evento que reunirá a más de 65,000 participantes.

Con este relanzamiento, la OMSA busca reposicionarse como un sistema de transporte público más eficiente, moderno y accesible para la población del Gran Santo Domingo.

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