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APORDOM presenta en España oportunidades de inversión en puertos dominicanos y proyectos estratégicos de desarrollo logístico

Santo Domingo. República Dominicana atraviesa uno de sus mejores momentos para atraer inversiones internacionales, debido a su estabilidad política, social y económica, seguridad jurídica y ubicación estratégica en el Caribe, así lo afirmó en España, el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Alejandro Campos. 

Durante su participación en el panel «República Dominicana, hub logístico y plataforma estratégica para las cadenas de suministro globales», celebrado en el marco de la Semana Dominicana en España 2026, Campos sostuvo que el país reúne condiciones favorables para convertirse en uno de los principales destinos de inversión de la región.

«Cuando un país conjuga estabilidad social, jurídica y económica, se encuentra entre los principales lugares donde invertir», expresó el funcionario, al destacar la posición geográfica dominicana en las rutas comerciales que conectan Europa, Norteamérica, Sudamérica y el Canal de Panamá.

Proyectos portuarios y nuevas inversiones

Campos destacó que el 90 % de las cargas y mercancías que se movilizan en República Dominicana pasa por sus puertos, incluidas las operaciones de transbordo, lo que, a su juicio, confirma la importancia de estas infraestructuras para el comercio exterior.

Entre los principales proyectos mencionó la ampliación de la terminal de DP World Caucedo, que busca aumentar su capacidad de 2.5 a 3.1 millones de TEU, así como una inversión proyectada de 105 millones de dólares para la expansión de HIT Puerto Río Haina.

También anunció que en las próximas semanas será inaugurada la terminal de cruceros Port Samaná, en Arroyo Barril, identificada como la primera obra de infraestructura desarrollada bajo la Ley 47-20 de Alianzas Público-Privadas.

Asimismo, destacó el proyecto del puerto de Manzanillo, en Montecristi, que contempla una inversión aproximada de 120 millones de dólares, financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), con entrega prevista para 2027.

A estas iniciativas se suman nuevos muelles de carga proyectados en Barahona y Azua, así como el desarrollo de un puerto multipropósito en Boca de Yuma, con el propósito de ampliar la conectividad marítima y descentralizar las operaciones logísticas.

Seguridad jurídica y alianzas público-privadas

El director de APORDOM resaltó la importancia de fortalecer las alianzas entre el Estado y el sector privado para atraer nuevas inversiones.

En ese sentido, informó sobre la emisión de un decreto que establece un nuevo reglamento de concesiones portuarias, destinado a actualizar los modelos de concesión y ofrecer mayor seguridad jurídica a los inversionistas.

«Tenemos que facilitar las intenciones de inversión, dar seguimiento progresivo a estos proyectos y, además, poner las reglas claras», manifestó.

Crecimiento del turismo de cruceros

Campos aseguró que República Dominicana pasó de tres a cinco terminales de cruceros operativas, como parte de la expansión de su infraestructura turística.

Señaló que Cabo Rojo, en Pedernales, registró un incremento del 172 % en la llegada de cruceristas durante 2025.

También informó que el Plan Nacional de Muelles Pesqueros y Turísticos cuenta con 21 instalaciones terminadas y seis adicionales adjudicadas en julio de 2026, con el objetivo de fortalecer la infraestructura costera y dinamizar las economías locales.

APORDOM apuesta por digitalización e inteligencia artificial

En materia tecnológica, Campos explicó que la institución trabaja en una plataforma digital para mejorar la gestión portuaria mediante el análisis de datos y herramientas de inteligencia artificial.

«Estamos preparándonos para implementar una plataforma tecnológica y combinarla con modelos de inteligencia artificial que nos permitan contar con datos predictivos y mejorar la toma de decisiones en el sector portuario», indicó.

El funcionario planteó que la meta para los próximos cinco años es consolidar un sistema portuario integrado, con mayores conexiones marítimas directas con Europa y procesos digitales coordinados con las aduanas, las zonas francas y el transporte terrestre.

Campos reiteró que República Dominicana busca posicionarse como socio estratégico de las empresas españolas interesadas en expandir sus operaciones hacia el Caribe y las Américas.

El panel fue moderado por Ramón García García, director general del Centro Español de Logística, y contó con la participación de Cristina Rodríguez Cruz, de Valenciaport; Edelmiro Iglesias, del Grupo Vima Foods; y Manuel Machado, de Almafrío by Vima Foods.

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